SR TZ type

YAMAHA經典的TZ造型，細長、線條方正的油箱與尾殼，整體簡單俐落，加上SR引擎，結構簡單碩大的單缸引擎所搭配出來的感覺簡單大方不拖泥帶水。

如果這造型應用在FZR上應該有不錯效果，搭上SRV車架配RD50油箱、尾殼，用簡單的元素創造出當代造型。

Good luck Norton's

MotoGuzzi new type

模組化的設計使人有更多選擇性，造型簡單俐落，多了整流罩不過巧妙的露出招牌引擎，材料上的應用也使車體有更多肌理層次。

比較酷的是頭罩、油箱罩及邊箱都可以依照需求調整，無論喜歡NK還是有罩子，都能依照心情所做調整。

Goose

Goose的命名來自曼島著名的鵝頸道，意味著強大的操控性，他曾是我最愛的車之一，因為他簡單，但簡單不代表廉價、屈就，他的市場定位在於400cc級，為什麼可以跨級挑戰?也許是因為單缸的輸出爆發力及強調強力的操控性。

子彈風罩的搭配形成另一番風味，更具跑格及古典的優雅，不過現在看來，我覺得原廠尾殼、椅墊的比例在縮短、縮小，就能營造出更俐落的線條及運動感。

競技

神雷

電動車方面終於出現像樣點的車子了，以雷神命名實為貼切，馬達不像內燃機只要過了馬力峰值就會下降不會在出現高原，動能效率好上許多。

具象的雷神ICON，強烈的主體，俐落的線條一體成型，改變了以往電動車呆板印象。

The Vtwin Cafe' racer

古典帶點叛逆的元素，油箱、尾殼優雅的線條，而肌理卻是呈現粗拋的金屬感；圓燈與單表的、喇叭尾管搭配是簡單且典型的搭配手法，以現代放射幅框取代鋼絲框，視覺效果上更是血脈噴張；圓本的水冷引擎將水箱改成後土除、而前面掛著油冷排，巧妙的營造出仿古效果。

整體配色由不同肌理的金屬色所搭配，唯獨卡鉗與缸頭大膽使用金色配色，營造出搶眼、素雅卻不突兀的感覺。